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史上最嚴(yán)電動車新規(guī),竟還影響保險理賠?

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慧擇小馬老師 · 一年前1146 人看過

懂保險的人,是不會無證駕駛電動車的!


再過兩周左右,號稱史上“最嚴(yán)電動車法令”將在深圳開始試運(yùn)行。

 

雖說是“試運(yùn)行”,時間卻是從2021年8月1日開始,至2024年8月1日,整整三年


(圖片來源:深圳市司法局官網(wǎng))


這也看得出,政府對治理電動車亂象的決心。

 

電動車因?yàn)槭×?、快捷,已?jīng)成為越來越多人的出行選擇。

 

送孩子上學(xué)的寶媽,送外賣快遞的小哥,以及像我一樣的普通上班族。


都在享受著電動車的方便。

 

所以今天來說說這新規(guī),對我們會有啥影響?



這次新規(guī)都有啥?

對我們有啥影響?


這次新規(guī)的重點(diǎn)內(nèi)容集中在3個方面:


1)車輛標(biāo)準(zhǔn)與登記


以前,買了車就能上路。


以后,得登記備案,符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》才能上路。


否則,被抓就是50元-500元


2)通行與駕駛


以前,不論年齡多大、不論是否有行駛證、不論戴沒戴頭盔,都能上路。


以后,要年滿16周歲,要攜帶行駛證,要戴頭盔,才能上路。


否則,被抓就是罰200元。


3)停放與充電


以前,有空地就能停,也不管安不安全。


以后,明令禁止的地方,如機(jī)動車道、消防通道、住房、辦公場地等,都不能停放。


否則,一次罰200元。


更嚴(yán)重的是,以上處罰,超過5次,會錄入個人信用征信系統(tǒng)。

 

就目前來看,新規(guī)確實(shí)很嚴(yán),部分處罰力度已經(jīng)趕上了機(jī)動車的處罰。


(圖片來源:深圳新聞網(wǎng)客戶端)


但這事說到底也是為了安全,就拿戴頭盔這事來說吧。

 

據(jù)南京交警2019年公布數(shù)據(jù)顯示:


電動車駕駛員占交通事故死亡比例近5成,其中顱腦損傷致死的比例很高。


而如果正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶,能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險降低60%~70%。


戴頭盔,既造福了別人,又保護(hù)了自己,干嘛不做呢?

 

實(shí)際上,去年公安部交通管理局就部署開展了“一盔一帶”行動,

 

呼吁大家重視交通安全,同時好好整頓這種交通陋習(xí)。

 

但這種事只有呼吁,往往是不夠的。

 

有些事,就是要強(qiáng)硬點(diǎn)。



不戴頭盔,買的意外險賠不了


是的,你沒看錯!

 

不帶頭盔,會影響你的意外險理賠。

 

正常來說,只要非本意造成的事故,都屬于意外險。

 

但電動車新規(guī)實(shí)施后,就不一樣了。

 

沒戴頭盔上路,或駕駛無有效行駛證的機(jī)動車,都屬于違規(guī)行為

 

而這在不少意外險的免責(zé)條款里,是不賠的。


(圖片來源:亞太百萬人生意外險)


(圖片來源:小蜜蜂2號


當(dāng)然,現(xiàn)在最大的爭議是電動車是非機(jī)動車,還是機(jī)動車?

 

根據(jù)《道路交通安全法》對非機(jī)動車的定義,


非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。


更準(zhǔn)確地講,滿足以下條件的“電動自行車”才屬于非機(jī)動車:


  • 具有腳踏騎行能力;

  • 具有電驅(qū)動/電助動功能;

  • 電驅(qū)動最高車速不得超過25km;

  • 整車質(zhì)量小于等于55kg;

  • 蓄電池電壓小于等于48V;

  • 電動機(jī)連續(xù)輸出功率不大于400W


(大概就是下面這個樣子)

(圖片來源:某寶)


出了事,符合理賠要求,保司肯定會賠。

 

但現(xiàn)實(shí)生活中,我們所看到的電動車,不管速度,重量,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了上面的標(biāo)準(zhǔn)。

 

所以,如果你駕駛這類電動車,既不戴頭盔,又沒有行駛證。

 

不僅很危險,出了事,保司也可能不賠。

 

雖說在實(shí)操過程中,保司不會“一棍子打死”,會根據(jù)具體案例來具體分析。

 

但,咱也犯不著“以身試法”。

 

戴上頭盔,持證出行,穩(wěn)穩(wěn)妥妥出門去,平平安安回家來。

 

此外,小馬老師還要提醒下:

 

由于電動車不能購買車輛強(qiáng)制險,發(fā)生事故后(自身原因),所有的損失都要由車主自行承擔(dān)

 

這些損失,既包括車主自身傷害,也包括第三者傷害。

 

按上面的說法,如果遵守規(guī)則,有證,帶了頭盔,自身的傷害可以通過一般意外險來補(bǔ)償。

 

對其他人造成的傷害依然得由車主承擔(dān)。

 

所以,如果你日常出行使用電動車比較多,可以考慮買一份專門的騎行險。


——騎行-騎行安心(精英版)


不僅能保自己


意外身故/傷害,最高賠10萬

意外傷害醫(yī)療,最高報銷1萬

意外住院津貼,最高補(bǔ)貼1500元

救護(hù)車費(fèi)300元


也能保第三者


意外導(dǎo)致第三者身故/傷殘,最高賠5萬

意外導(dǎo)致第三者受傷要治療,最高賠5千


一年只需要70元。


在深圳就是兩頓快餐錢,就能為出行買個放心。


當(dāng)然,買了保險,行車還是要規(guī)范。


俗話說:行車不規(guī)范,親人兩行淚


千萬別拿安全開玩笑。

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